21世纪的美国军事很大程度上（shàng）依赖于实力威（wēi）猛的无（wú）人（rén）机。这种翱翔天际的“机器人”可以守卫领土防（fáng）止外敌入侵，需要的（de）时候还能发（fā）射（shè）地（dì）狱火导弹将其（qí）一举击落。
使用无人机（jī）是有道理的：将一个机器人放（fàng）在危险地带（dài）总比让（ràng）一个人处于同样（yàng）危险境地要好得多。
美国永（yǒng）远可以（yǐ）建造（zào）更多更（gèng）新的无人机，但要替换一（yī）名训练有（yǒu）素的飞（fēi）行员可就很难了。
五角大楼为（wéi）扩（kuò）张本国的无人机队伍已经投入了数十（shí）亿美（měi）元。截（jié）至2013年7月，美军（jun1）已经（jīng）购入了超过10000架型号各异（yì）的无人机。
因此（cǐ），美国陆军和空军（jun1）必然需要大批（pī）飞行员和技（jì）术专家以维持无人机的运（yùn）转（总计下来起码要成千上万人），但（dàn）要填满这些岗（gǎng）位（wèi）空缺并不容易。更糟糕的是，国会授权监察部门（mén）美（měi）国政府问（wèn）责局（Government Accountability Office，缩写（xiě）为GAO）指出（chū），在（zài）人才培训期间，陆军和空军出现了（le）偷工减（jiǎn）料的行为（wéi）。
很多（duō）情（qíng）况下，陆军（jun1）根本（běn）就不清楚飞行员是否具备驾驶无人机（jī）的资质；不仅（jǐn）如（rú）此，他们（men）还（hái）在为那些尚（shàng）未完成培训任务的（de）新（xīn）任飞行教官颁发资格证书。
多重原因造成了（le）优质飞行员的短缺（quē）。最突出的一点（diǎn）是军方整体财政（zhèng）预算的缩减（jiǎn）。为规避财政预算（suàn）缩减（sequestration）造成的困境，五角（jiǎo）大楼在会计（jì）方面耍了一些（xiē）小伎俩（liǎng），以帮助维持资金继续流（liú）向（xiàng）某（mǒu）些受宠（chǒng）的军事发（fā）展项目，比如F-35闪电II战斗机。
还有一个不那么明显的原因是（shì）：没人愿意（yì）驾（jià）驶无人机。这是一份无比艰辛的工作，飞行员并不是（shì）坐在舒适的（de）座（zuò）舱内，而是在金属（shǔ）箱子（zǐ）中的电（diàn）脑（nǎo）屏幕前一连（lián）呆上（shàng）数小时。无人机驾驶员长期处于过（guò）劳（láo）、高压（yā）和易怒状态。
明白这一点，也就（jiù）不难理解为（wéi）何五（wǔ）角大楼总（zǒng）是难以找到优秀（xiù）的飞行员了。
2015年5月，GAO针对美国无人（rén）机部队发（fā）布的最（zuì）新报告（gào）显示，该支队（duì）伍的发展（zhǎn）态势着实令人失望。GAO与飞行员和教官们进行了深入谈话，并仔细查看了训练记录和文档材料（liào）。结（jié）果触目惊（jīng）心（xīn）。
“绝大部分陆军（jun1）无人机飞行员并（bìng）未完成（chéng）全部训练单（dān）元，”GAO作了进一步解释：“对飞行员是（shì）否（fǒu）完成了培训，军方也（yě）没（méi）明确认知。”
美国陆（lù）军（jun1）总共使用了三种无人机（jī），RQ-7“影子”无人机，MQ-5“猎人（rén）”无人机和（hé）MQ-1C“灰鹰”无人机。训练期间操作员首先需要花（huā）八周（zhōu）时间（jiān）学习基本飞行技（jì）术，然后（hòu）再花12到25周的时间专门就（jiù）其中某一种（zhǒng）机（jī）型（xíng）进行训练。
在这（zhè）之后，他（tā）们每年至少（shǎo）应（yīng）强化训练24小（xiǎo）时。但GAO谈话（huà）接触的一位训练（liàn）者就（jiù）表（biǎo）示，自己在过去三年（nián）期间总计仅飞行了（le）36小时。
其他（tā）飞行员还向监察部（bù）门（mén）指出，自己没有足够的（de）训（xùn）练装备，并且部门指挥官根本就（jiù）不懂无人机，经（jīng）常派遣其他的（de）工作任（rèn）务，导致自己（jǐ）难（nán）以挤出足够的时间来完成必要练习。
军队（duì）高级将领经常（cháng）会收到关于（yú）无（wú）人机就绪（xù）情况的报告（gào）。报告（gào）还会指（zhǐ）出（chū）人员级（jí）别与相应（yīng）配（pèi）套训（xùn）练装备（bèi）的质量状（zhuàng）态。但是GAO指出，“军方官员表（biǎo）示这些报告（gào）没有提供关于无人机（jī）飞行员水平的任何（hé）信息……因为（wéi）军方根本就不要（yào）求报告（gào）必须包（bāo）含这些信息。”
空（kōng）军（jun1）方面的情（qíng）况（kuàng）也不容乐观。无人机分队的飞行员们任务繁重，以至于他们没有时间完成足（zú）够的训（xùn）练。
“空军官员表示，”GAO在报（bào）告中写到（dào），“部分（fèn）空军队伍（wǔ）里的UAS飞行（háng）员们之所以没有完成训练，是因（yīn）为（wéi）UAS飞行员（yuán）本身人数不（bú）够，工作强（qiáng）度又（yòu）很大（dà），不（bú）得不把大部分时间（jiān）耗费在其（qí）他（tā）操作任务上。”
这里提（tí）到的“UAS”指的是（shì）无人（rén）机驾（jià）驶系统，包含无人机（jī）和地面（miàn）指挥（huī）基站。
飞行员（yuán）们每年都要进（jìn）行一定时（shí）间的（de）训练。这样的（de）训练能让他们跟得（dé）上无人机（jī）技术的变化和（hé）任务操作手法的变化，并巩固基（jī）本技术要点。
但是GAO发现（xiàn）情（qíng）况变得（dé）如此糟糕，以至于飞行队将飞行员执行真正军事任务的时（shí）间也算到了训练量中，尽管如此，这依然难以满足训（xùn）练（liàn）要求。
教练也是个问题（tí）。陆军和空军部（bù）队都很（hěn）难找到合（hé）格的无（wú）人机教练来（lái）培养更多的飞行员。
无人机项目规模越发壮大，人（rén）员需求也随之增长，以（yǐ）至于军方难以跟（gēn）上发展步伐（fá）。因（yīn）此（cǐ），五（wǔ）角大楼（lóu）开始投机取巧（qiǎo），在培训过（guò）程中从教练身上想办法。
陆（lù）军会（huì）定期会向（xiàng）潜在无人（rén）机教练提供“豁免”，也就是允许他（tā）们跳（tiào）过部分训练（liàn）任务。2014年，接（jiē）近一半的陆军无人（rén）机教练收到了这样的“豁免书”。
空军队伍则长期被无人机飞行员士气低（dī）落的问题所困扰。无人机（jī）一（yī）飞向空中（zhōng），它们的（de）飞行员（yuán）就（jiù）会（huì）被从传统飞机（jī）队伍中拉出来，推进只有电脑屏幕和操纵杆的金属盒子里。
这些飞行员的工作（zuò）强度异（yì）常大（dà），有时要一次持续10到（dào）12个小时，工作六（liù）天才能休息一天。他们工作（zuò）得很不快乐，意志消沉。2006年，某部（bù）门飞行（háng）员们甚至（zhì）在会议上（shàng）公然与长（zhǎng）官唱反（fǎn）调。
虽然自此之后（hòu）士气稍有回升，却依然不甚理（lǐ）想。飞行员们还（hái）是要持续工作很长时间，而（ér）且经常（cháng）不知道自己此次飞行任务的（de）具体目的是什么。他们（men）的生活就是在狭小的金属箱里（lǐ）大汗（hàn）淋（lín）漓，朝（cháo）着数千英里之外的（de）目标开火射（shè）击，然后打卡（kǎ）下班回家（jiā）。
传统战争（zhēng）里，军队处于（yú）具体环境之中（zhōng）。战争（zhēng）即地狱，但至少是（shì）与环境相（xiàng）呼应的。无人机飞行员的工作却绝非如此。他们每（měi）一天要（yào）做的就是继续（xù）活着，完成任务，观察照管战友。
也就不奇怪（guài），无人机飞（fēi）行（háng）员患上（shàng）创伤后应（yīng）激障（zhàng）碍综（zōng）合（hé）征的（de）比率会（huì）跟作战最前线的飞行员一样。无人机驾驶（shǐ）员（yuán）的生活（huó）非常（cháng）糟糕，这已经成为不可反驳的定论，就连好莱坞也曾围绕这一主题出（chū）品（pǐn）过相关电影。
2014年（nián）上映的电影《善意杀（shā）戮》（Good Kill）当中，伊桑·霍（huò）克（Ethan Hawke）饰演美（měi）国空军少校托马斯·伊根（gēn）（Thomas Egan）。因（yīn）为军（jun1）队不再需要他驾驶传统战机才开始驾驶（shǐ）无人（rén）机。在（zài）完（wán）成这些（xiē）飞行任务期（qī）间，伊（yī）根逐（zhú）渐失去了信心，开始跟家人争吵，跟上司（sī）以及空军为（wéi）填（tián）补空缺招聘的视频游戏瘾君子发生冲撞。
这其实就是现实（shí）写照。飞行员工作（zuò）糟糕透顶，没有人愿意去做（zuò）。这（zhè）完完全全就是根植于现实的故（gù）事。
2015年GAO发布报告之后，美国空军宣（xuān）布（bù）将面向私营承包商开放更（gèng）多（duō）的无（wú）人机岗（gǎng）位。除此之外，空军也（yě）试图（tú）改善自己旗（qí）下无（wú）人机工作人员的处境，包括（kuò）向（xiàng）他们支付额外奖金。
尽管如（rú）此，到2016年已经拥有成千上万架（jià）无（wú）人机的（de）五角大楼，仍在苦苦寻找能将它们飞（fēi）上（shàng）天的飞行员。
咨询航拍服务可加昆明俊鹰无人（rén）机（jī）飞控手老鹰的（de）微信（xìn）laoyingfly |
