螺旋桨一定要拧紧
首先来说一下（xià）螺旋桨的安装，一般的无人机螺旋桨，采用的是自紧（jǐn）桨的结构（gòu），旋（xuán）转安装，一（yī）般很多人都会靠惯性，让螺旋桨锁紧，然而这样（yàng）子的操作（zuò），很容易假拧紧，这样（yàng）子螺旋桨在（zài）旋（xuán）转的时候，很容在半（bàn）空中出现耍（shuǎ）出的情况（kuàng）。
夜间飞行
在夜晚（wǎn）放无（wú）人（rén）机时，由于光（guāng）线不足（zú），无（wú）人机的航拍摄像头的（de）画质会下降，无法清晰显示实（shí）时飞飞行情（qíng）况，再者就是夜晚灯光昏暗，一些无人机自带的视（shì）觉（jiào）稳定（dìng）功能并不能正（zhèng）常工作，或（huò）是效能下降，到时无人机很容易出现漂移（yí）的情况，对于新入门（mén）的朋友，这样子操控（kòng）飞行器（qì）很（hěn）容易（yì）出事故。建议新（xīn）手在白天练熟手以后，才好（hǎo）尝试晚上飞行。
反方（fāng）向操控飞行
对于（yú）新手来（lái）说，一般习惯了（le）无人机正方（fāng）向飞行，而当飞机头调转后，无人机飞行方向（xiàng），左右将也反转，在遇上一些建（jiàn）筑物或（huò）障碍物时，操（cāo）作不正确（què），会撞上去。建议新手白天的时候（hòu），在空旷地方（如：没有人的足球场），练习无人机以反方向飞行（háng），好像（xiàng）开车一样绕8字飞行。练熟悉以后，再换另一个方向操（cāo）控绕圈圈，直至4个方向（xiàng）都熟练了（le），再到（dào）路面飞行。
自动（dòng）返航高度设置不当（dāng）
自动返（fǎn）航是很多无人机当中内置（zhì）的（de）一（yī）项保护机制，就是（shì）在遥控器信（xìn）号被（bèi）建（jiàn）筑物遮挡时，或信号中断的时候，飞行器（qì）自动返（fǎn）航，但（dàn）返航的原理是先将无人（rén）机上升至一定的高度，恒定高（gāo）度飞（fēi）行，更具预设的位置和预设的返航高度飞行，直线（xiàn）返（fǎn）航飞（fēi）行，返航过程中，无人（rén）家不配备自（zì）动避开（kāi）障碍物的功能，如果高度不足，遇上高（gāo）楼或山（shān）坡时，无人（rén）机就会直接撞上（shàng）去，所（suǒ）以自动返航的高度（dù）应该设（shè）置在周（zhōu）围建筑物的高度（dù）以（yǐ）上，避免炸（zhà）机。
返航过程中（zhōng）电量不足
在自动（dòng）返（fǎn）航当（dāng）中，当（dāng）返航距离（lí）不远时，电池不足以支撑无人机到达（dá）返航点，飞机将会在（zài）半路当（dāng）中耗尽了电池，炸机也是必然的情况，因（yīn）此在设置电量提醒功能（néng）是非常有必要的（de），不（bú）要（yào）等到电池（chí）仅（jǐn）有10%时才开始返（fǎn）航，及早返航，将会对你无人（rén）机（jī）的安全起到革命性的（de）帮（bāng）助。
高楼中起飞无人机（jī）
因为高楼都是由钢筋（jīn）混泥土建成，大量铁器会有一定的磁场，影像指南针稳定，同时GPS信号也会因为建筑遮挡而减弱或漂移，无（wú）法精准操（cāo）作无人机，甚（shèn）至是直接失（shī）控飞行了，尽量避免在GPS信号不稳定、指南针不稳定的（de）环境中（zhōng）飞行（háng）。
放风筝、高压电线杆（gǎn）环境
高（gāo）压（yā）电线、风筝（zhēng）线等细（xì）线在天空的强光（guāng）照射（shè）下，并不明显（xiǎn），肉眼根本无法判断，正（zhèng）因如此，当无人机经过时，风（fēng）筝线会随高速旋转（zhuǎn）的螺旋桨相互缠绕（rào）在一（yī）起，直至停止转动，而高压线也（yě）会让（ràng）无人机的（de）电路系（xì）统直接短路，炸（zhà）机也是必然的事情，所（suǒ）以奉劝各位飞手们要避开这些区（qū）域进（jìn）行飞行（háng）。
空（kōng）中电机被（bèi）锁定/被关闭
现在大（dà）多数无人机带有电（diàn）机锁定（dìng）功能（néng），刚起飞（fēi）时候，需要“内八”或“外八”遥杆才能对（duì）电（diàn）机进行（háng）解锁，同样，降落后（hòu），也可以通过此操作关闭电机锁（suǒ）定（dìng），无人机无法识别是否已到（dào）达了地（dì）面，只要触发到这个按键，电机将会锁定关闭，当在（zài）空中锁定电机以后，无人机就会失去了动力，然后（hòu）自由落体加速度运动（dòng），直（zhí）接可以提（tí）控（kòng）回家（jiā）了（le）。
避免恶劣天气（qì）
下雨、刮（guā）大风（fēng）、雷电天（tiān）气，等等恶劣天气下，不（bú）防水不抗冲击的无人（rén）机（jī），肯定是必死无（wú）疑了（le）。在出门前也要问一（yī）下今天的天气会是怎（zěn）么样？不然（rán）来一个晴转（zhuǎn）暴（bào）雨，你在天（tiān）空中（zhōng）无小无人机一定（dìng）不能幸免的。
高速前进时（shí），遇到障（zhàng）碍物，因为惯性撞机
在无人机高（gāo）速前（qián）进时，突（tū）然遇到障碍物，立刻回正前进摇杆（gǎn）并不能够（gòu）将无人机停止，而（ér）是会继续依照惯性前（qián）进（jìn）一段距离（lí）后，才能静止（zhǐ）。当（dāng）突然遇到障碍物时，应该将方向（xiàng）摇杆调至反方向，让无人机以反方（fāng）向飞行，以抵消前进（jìn）时的（de）惯（guàn）性的冲力（lì），避免撞到障碍物。
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