植保飞机属于精（jīng）密器械，任何部件的微小变动都（dōu）会影响其（qí）飞行（háng）状态和使用寿命。因此（cǐ），不仅在其使用、转运和存放的（de）过程（chéng）中（zhōng）应该小心谨慎，其日常的保养工作（zuò）也是（shì）非常重要，甚至（zhì）在很大程度上决（jué）定了其使用的寿命。
1、整机清（qīng）洁
周期（qī）：作业期间必须每（měi）天清洁，非作业期间可每（měi）周清洁一（yī）次（cì）。
要点：该项目主要指机身主体（tǐ）的清洁工作，如大桨、尾桨、机身板（bǎn）、尾杆（gǎn）、外（wài）露轴承的清洁工作（zuò）。
外露轴承建议涂上润滑脂,以达到（dào）润滑、防锈、防腐蚀（shí）的目（mù）的（de）。
清洁过程中（zhōng）注意观察大桨、尾桨和（hé）尾杆的完整度、是否膨胀、是否开裂等情（qíng）况（kuàng），机身板上的固（gù）定（dìng）螺丝（sī）是否有松脱等现象。
2、主螺旋头固（gù）定情况
周（zhōu）期：作业期间，每天要检查确（què）认，非作业期（qī）间可每周检查确认。
要点：检查主螺旋头各个螺丝状况，大桨（jiǎng）的（de）固定情（qíng）况，T头是否松动。
3、主（zhǔ）轴晃量检查
周期（qī）：作业期间，每天要（yào）检查确认，非作业期间可（kě）每（měi）周检查确认。
要点：检查主轴（zhóu）横向是否有晃量，上下是否有松（sōng）动。如晃量很大（dà），建议与厂家联（lián）系处理；若上下松动明显（xiǎn），建议马上返厂维修（xiū）。
4、清洁主轴并（bìng）加润滑脂
周期：作业期（qī）间，每天要检查（chá）确认，非作业期间可每周检查确认。
要点：作业（yè）期间建议每天清（qīng）洁主轴并（bìng）涂上润滑脂。同时需清洁主轴外露轴承（chéng），建议涂上润滑脂。
5、齿轮箱前轴检查
周期：作业期间，每（měi）天要检查确认（rèn），非作业期间可每周检查确认。
要点：检查齿轮箱（xiāng）前轴（zhóu）横向是否有晃（huǎng）量，若有晃量，建（jiàn）议返厂维修。
检查单（dān）向（xiàng）轴承，正常状况是（shì）顺时（shí）针方向旋（xuán）转只能自转，逆时（shí）针方向会带动主轴旋（xuán）转。
6、启动轴晃量检查
周（zhōu）期：作业期间，每天要（yào）检查确认，非作业期间可每周检查确认（rèn）。
要点：检查启动轴是否有明显晃量，若有晃量，建（jiàn）议返厂维修。
7、离合器检查
周期：作业期间，每天要检查确（què）认，非作业期间可每周检查确认。
要点：顺时针旋转离合器罩（zhào），观察是（shì）否卡壳、不顺畅。有必要可拆（chāi）掉皮带检查，正反向都应旋转顺滑。
8、尾螺旋头固定情况
周期：作业期间，每天要检查确认（rèn），非作（zuò）业期间可每周检查确认。
要（yào）点：检（jiǎn）查尾（wěi）T头顶丝固定（dìng）是否牢固（gù），尾桨夹固（gù）定（dìng）情况（kuàng）。
9、尾轴虚位检（jiǎn）查
周期：作（zuò）业（yè）期间，每天要检查确认，非作业期间（jiān）可每周检查确认。
要点：检查（chá）尾轴旋转面晃量（liàng），若（ruò）有晃量，建议返厂维修。
10、清洁尾轴并加润滑脂
周期（qī）：作业（yè）期间，每天要检查确认，非作业期（qī）间可（kě）每（měi）周检查确认。
要点：清洁粘在尾轴（zhóu）上（shàng）的农药（yào）灰（huī）尘，再涂上润滑（huá）脂（zhī）。检查固定（dìng）尾轴的两个（gè）轴（zhóu）承，作业（yè）期间建议每（měi）天（tiān）清洁，并涂上（shàng）润滑（huá）脂。同时注意铜（tóng）套的损（sǔn）耗状（zhuàng）况。
11、尾轴变距结构检查
周（zhōu）期：作业期间，每天要检（jiǎn）查确认，非（fēi）作业期间可每（měi）周检（jiǎn）查确认。
要点：清洁（jié）变矩结构，特别是（shì）轴承，清洁后建议涂上润滑（huá）脂（zhī）。
12、尾同步论（lùn）检查
周期：作业期（qī）间（jiān），每（měi）天要检查确（què）认（rèn），非作业期间可每（měi）周检（jiǎn）查确认。
要点（diǎn）：固定（dìng）主轴，轻微转动尾轴，若有滑动现象说明尾同步（bù）轮固定不（bú）紧，需重新固定（dìng）。
13、全机（jī）舵机拉杆清洁检（jiǎn）查
周期：作业期间，每（měi）天要检查确认，非作业（yè）期间可（kě）每周检（jiǎn）查（chá）确认。
要点：清（qīng）洁舵机（jī）及（jí）拉杆，包括主螺（luó）旋（xuán）头舵（duò）机、螺距拉（lā）杆和十字盘拉杆、油门（mén）舵（duò）机和（hé）拉杆、尾舵机和拉杆。
注意（yì）拉杆连接（jiē）部分是否松动、变形，用两个手（shǒu）指轻拧固定（dìng）螺丝观（guān）察是否松脱。注意球头扣和（hé）球头之间的磨损状况、间隙大（dà）小。
在（zài）未连（lián）接电（diàn）源的情况（kuàng）下，用手（shǒu）摇动舵机臂，观察行程（chéng）是否顺畅、是否有滑齿现象；连接电源后，摇动拉杆，观察相应舵机反应行程和速度。
14、喷洒系统清洁、检查
周期：作业期（qī）间，每天（tiān）要检查（chá）确认，非作业期（qī）间可每周检查确认。
要点：检查水（shuǐ）泵、喷头是否堵塞，线路是否氧化，旋转碟固（gù）定情况。
15、电池检（jiǎn）查（chá）
周期（qī）：作业期（qī）间，每天要（yào）检查（chá）确认，非作业期（qī）间可（kě）每周检（jiǎn）查确认。
要点：检（jiǎn）查电池电线是否破损，电池是否有膨（péng）胀，电压（yā）是否正（zhèng）常。
16、启动（dòng）器检查
周期（qī）：作业期间，每天要检查确认，非作业（yè）期间（jiān）可每周检（jiǎn）查确认。
要点：单向（xiàng）轴承是否损坏，固定螺丝是否松脱，继电器是否脱焊（hàn）。
17、遥控器清洁检（jiǎn）查
周期：作业期间，每天（tiān）要检查确认，非作业期间可每周检查确认。
要点：注意防潮、防尘、防（fáng）暴晒，有条件（jiàn）的话可以用风（fēng）枪吹干净；检查各个操纵杆、按（àn）键是否正常工作（zuò）。
18、存（cún）放点检查
周（zhōu）期：作（zuò）业期间，每天要检查确认，非作业期间可每周检（jiǎn）查确认。
要点：机身（shēn）存（cún）放点需注意防火、防潮、防（fáng）尘、防暴晒，远离可能形成（chéng）线路漏（lòu）电场（chǎng）所。
电池和遥控器建（jiàn）议存放在（zài）单独（dú）的箱子（zǐ）里，箱子的存（cún）放（fàng）点也需注意防火、防（fáng）潮、防暴（bào）晒，远（yuǎn）离可能形成线路（lù）漏电场所。
油箱的存（cún）放需注意（yì）防火、防潮、防暴晒，远离可能形（xíng）成线路漏电场（chǎng）所（suǒ）。油箱不可长时（shí）间（jiān）存放在车厢里。若油箱带（dài）油存放，请（qǐng）不要拧死通气（qì）口。
19、主皮带（dài）、尾皮带、风扇皮带检查
周期（qī）：作业期间每周检查确（què）认，长时间未使用后首飞应（yīng）先检（jiǎn）查一次（cì）。
要点：注意是否少（shǎo）齿、分叉以（yǐ）及其（qí）他可能导致断裂（liè）的状况，并检查松紧度是（shì）否合（hé）适（shì）。
20、检查（chá）更换（huàn）空气滤清器
周（zhōu）期：作业期（qī）间建议至（zhì）少每周（zhōu）更（gèng）换一次，在比（bǐ）较恶（è）劣的（de）环（huán）境里作业（yè），可缩短检查更换周（zhōu）期（qī）
要点：空（kōng）气滤清（qīng）器的（de）干净与否会影响发动机的工（gōng）作效率（lǜ），因此要经（jīng）常检查（chá）空滤；更换安（ān）装时注意固定卡（kǎ）箍是否对齐，是否牢靠。
21、清洗火头
周期：作业期间建议每周清洗（xǐ）一次火头。
要点：用（yòng）汽油清洗，并将火头上（shàng）的积（jī）碳（tàn）用铜丝刷（shuā）刷掉；清洗干（gàn）净，用间隙（xì）尺测量火头（tóu）间（jiān）隙是否为0.7MM。
22、齿轮油检查及更换
周期：作业期（qī）间建议每周（zhōu）检查一次，连续一个月（yuè）使用后可拧开（kāi）加（jiā）油孔检查齿轮油是否老化。长时间未使（shǐ）用后（hòu）的首飞也须检查确认。10个飞行小时磨合阶段后应更换一次齿轮油，以后每30个（gè）飞行小时更换（huàn）一次（cì）齿轮油。
要点：每（měi）周（zhōu）检查（chá）一次齿轮油密封状况，是否（fǒu）有渗漏。齿轮油老化明显建议更换。
23、线路检查
植保飞机属于精密器（qì）械，任（rèn）何部件的微小变动都会影响其飞行状态和（hé）使用寿命（mìng）。因（yīn）此（cǐ），不仅在（zài）其使（shǐ）用、转运和（hé）存放的过程中应（yīng）该（gāi）小心谨慎（shèn），其日常的保养工作也是非常重要，甚至在很大程度上（shàng）决定了其（qí）使用的寿命。
周期：作业期间建议每周检查。
要点：检查线路是否（fǒu）破损（sǔn），受（shòu）药水腐蚀状况。
咨询航拍服务可加昆明俊（jun4）鹰无人机（jī）飞控手老鹰的微（wēi）信laoyingfly |
