多旋翼植（zhí）保（bǎo）无（wú）人机已经得到广大（dà）农户和（hé）各（gè）级政府农业（yè）部门的（de）广泛认同（tóng），正在逐步形成巨（jù）大的需求市场（chǎng）。根据《中华人民（mín）共和国民用航（háng）空器适航管理条例》“民用航空（kōng）器（qì）必须（xū）具有民（mín）航局颁发的适航（háng）证，方（fāng）可飞行”的（de）规（guī）定，以及《民用航空产（chǎn）品和零（líng）部件合格审定规定》（CCAR-21-R3）规定，多旋翼植保无人机适合获取（qǔ）限用类特殊适航证。具体的（de）适航认证程序为：获取型号设计批准书；依据设计批准（zhǔn）书研制多旋（xuán）翼植（zhí）保无人机并通过审定；获（huò）取生产许（xǔ）可证；获取限用（yòng）类特（tè）殊适航证。

的第一步是申请型号设计批准（zhǔn）审定。参照《轻型（xíng）运动航空器型号设计批（pī）准（zhǔn）审定程（chéng）序（xù）》，植保无（wú）人机企业应向所在地区（qū）的民航管（guǎn）理局（jú）提交（jiāo）申（shēn）请。申请型（xíng）号设（shè）计（jì）批准审（shěn）定的申（shēn）请（qǐng）应符合CCAR 21.15的（de）规定，申请人应至少提交以下资料：

1、“型号合格（gé）证（zhèng）/批准（zhǔn）书的申请书”（CAAC表AAC-014）；

2、多旋翼植保无人机（jī）的（de）设计（jì）特征、三面（miàn）图和基（jī）本数据；

3、对多旋翼（yì）植保无人机所装电动机的设计（jì）特征、工作特性曲线（xiàn）和使用限制说明；

4、对多旋翼植保无人（rén）机所装（zhuāng）螺旋桨的设计特征、工作原理和使用（yòng）限（xiàn）制说明；

5、对设计保证系统的符合性说明；

6、项目（mù）里程（chéng）碑计划（huá）。

民航地（dì）区管理局收到申请并进行评估后（hòu），书面（miàn）通知申请企业是否受理。予以受理的（de），颁（bān）发“受理申请通知书”（CAAC表AAC-013），并参照《轻（qīng）型运动航空器号（hào）设计批准审（shěn）定程（chéng）序》，结（jié）合多旋翼植保无人机的（de）设计（jì）特点，进入审定（dìng）程（chéng）序。与一般航空器不同，植保无人机农药喷施分系统的（de）设计审定，应该取（qǔ）得农业机械相关（guān）部门的审定认证。

　　多旋翼无人机是近年来（lái）发展起来的新型机种，尚无（wú）专用技术（shù）设计（jì）标准（zhǔn）可（kě）以遵循。但无人（rén）机技术的迅猛发展（zhǎn），多旋（xuán）翼植保无人机（jī）研发（fā）应用实践，以及现有通（tōng）用航空（kōng）法（fǎ）规（guī）标准，为多旋翼植保（bǎo）无（wú）人机获（huò）取适航审定（dìng）奠（diàn）定了一定的基础（chǔ）条件。多旋（xuán）翼植保无人机研发企业和国家相关（guān）部门，应该依（yī）据《民用航空产品和零部（bù）件合格审定规（guī）定》（CCAR-21-R3），《一般运（yùn）行和飞行规则》（CCAR-91-R2）等（děng）相（xiàng）关法规的规定，采用“豁免”和“专用条件”等（děng）条（tiáo）款，研讨制定“多旋（xuán）翼植保（bǎo）无人机技术设计规范（fàn）”等技术标准（zhǔn），用以指导和规范多旋（xuán）翼植保无（wú）人（rén）机的设计（jì）、研发和生产。

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