无人（rén）机又被称（chēng）为“空（kōng）中机器人”，它是利用无线电（diàn）遥控设备（bèi）和自备程（chéng）序控制（zhì）装（zhuāng）置操纵（zòng）的不载（zǎi）人飞（fēi）机。当下民众对低空（kōng）领域的需求日（rì）益（yì）增多（duō），民用无人机则凭借适应性强（qiáng）、造价（jià）低、操作灵活（huó）等优势（shì），应（yīng）用领域日益广泛，产业发展日益蓬勃。
随着无人（rén）机的普及，越（yuè）来越多的人会使用无人（rén）机进行（háng）航拍，但是要利（lì）用无人（rén）机安全地（dì）拍好片（piàn）子，还（hái）得记住诸多（duō）事（shì）项。比如，在使用普通相机前必（bì）定（dìng）要（yào）先检查一次相（xiàng）机的功能（néng）设置，否则（zé）在拍摄完（wán）毕（bì）后（hòu）才发现部分设（shè）置有问（wèn）题，从（cóng）而（ér）导致拍摄（shè）失误就后（hòu）悔莫及了，无（wú）人机航拍更是（shì）如此，因为无人机设置错误，不仅（jǐn）有航拍失（shī）败的可能（néng），更有出现炸机(无人机出事坠毁)的危险。
一、起（qǐ）飞前对无人机（jī）本身的设置检查
利（lì）用无人机航拍（pāi）前，需要对（duì）无人机进行的检查一般包含以下内容：
1.检查指南针是否异常，如遇异常情（qíng）况（kuàng），则需要重新校准指（zhǐ）南（nán）针，直至指南针正常工作为（wéi）止（zhǐ）;2.检（jiǎn）查飞行器的螺旋桨是（shì）否安装牢固，如果螺旋桨（jiǎng）安装（zhuāng）不好，很可能导致无（wú）人（rén）机（jī）“射桨”坠毁;3.检查（chá）返航高度，每次起飞前，都应该观察附近的建筑物有多（duō）高，飞行时无论是否（fǒu）会途经这些建筑物，返航高（gāo）度的设置都（dōu）不许超（chāo）过这（zhè）些建筑物的高度，就算是拥（yōng）有最（zuì）先进的自动避障功能，也不能忽视这个设置（zhì），毕竟自动避障功（gōng）能也会出（chū）现失误;4.检（jiǎn）查卫星信号以及传输信号（hào）是（shì）否正（zhèng）常，在传输信号出（chū）现问题（tí）或当无人机信号丢失时（shí），GPS定位自动返（fǎn）航或许是最后一根救命（mìng）稻（dào）草;5.无（wú）人机的电池以（yǐ）及遥控（kòng）器电池电（diàn）量是否（fǒu）足（zú）够;6.无人机最好先在低空试飞，确认飞行正常（cháng）后再进（jìn）行拉升。
二、起（qǐ）飞前（qián）对（duì）于随带相机的设置检查
起飞前对无（wú）人（rén）机相机的检（jiǎn）查（chá）应包括（kuò）以（yǐ）下内（nèi）容（róng）：1.检（jiǎn）查相机是否插入（rù）内存卡（kǎ），内存卡是否有（yǒu）足（zú）够的储存（cún）空间;2.相机ISO设置，如果是白天拍摄，可选择相对较低的感光度，如（rú）拍摄夜景，则在画质可接受（shòu）范围（wéi）内尽量（liàng）调高;3.检查储存格式是否为（wéi）RAW格式，特别是拍摄夜景时，RAW的储存格式尤其重要;4.相机镜头是否清洁，有（yǒu）无遮挡。
三（sān）、安全飞行尤须注意电池电量（liàng）及周围环境
为确保（bǎo）安（ān）全飞行，使用无人机航（háng）拍（pāi）还必（bì）须遵守国家关于无人（rén）机飞行（háng）的法律法规。1.飞（fēi）行时（shí）必须时刻注意无人机电池（chí）电量，切记不能把（bǎ）电量用（yòng）得太彻底，否则（zé）会引起无人机炸机及缩短电池使用寿命（mìng）。在飞行（háng）时（shí），当电量不足时，大部（bù）分无人机（jī）能（néng）够对电池（chí）的（de）电（diàn）量（liàng）作出警（jǐng）告或直接作（zuò）出自（zì）动（dòng）返航动作，使用者必须注意。2.确保起飞点有足够的空间。起飞（fēi）点周边至少（shǎo）要有直径10米（mǐ）的平（píng）地，足够的空间不（bú）但能让无（wú）人机安全起飞，还能最大限度保（bǎo）证无人（rén）机在各种情况下安全降落。3.使用无人机航拍前（qián）需注意天气和场地（dì）的问题。风力（lì）不能太大，不宜超（chāo）过三级。选（xuǎn）择光线（xiàn）足够（gòu）的天气，如（rú）遇云雾，必须注（zhù）意附近（jìn）的建筑物，保持足够的安全高度，并且在熟悉（xī）的环境中（zhōng）飞行。4.降落前疏散（sàn）围（wéi）观人（rén）群，最好是在（zài）一个偏（piān）僻的地方独自飞行（háng），避免无人（rén）机降落时（shí）意外伤人。
四、飞（fēi）行航（háng）拍中常见问题的应对
在使用无人机时（shí），会经常（cháng）出现一些意（yì）想不到的情况，例如信（xìn）号丢失、飞行失（shī）控、操作（zuò）不当（dāng）等。若发（fā）现丢失图传信号，可以采（cǎi）取以下操作：马上开（kāi）启自动返航，在（zài）空中寻找飞机的踪迹，并目视飞回（huí），若（ruò）目视（shì）无法找（zhǎo）到飞机的踪迹，则回忆（yì）最后的机头朝向（xiàng），根据印象飞回。也可以开启（qǐ）智能飞机中的“返（fǎn）航点锁定”模式，直接向后（hòu）拨杆飞回。
由于失控后（hòu）飞机本身可自动返航，最稳妥的做法应是在原地（dì）等候（hòu）。但如果有同伴且返航高度不够保险，可留下（xià）一（yī）人等候，另一人拿着控制（zhì）器前往（wǎng）失控的地点寻（xún）找。
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