一、定义不同

    无人机是一种由无线（xiàn）电遥控设备或自身程序控（kòng）制装置操纵的无人驾驶飞行器（qì）。航空模型是一（yī）种重于空气的，有尺寸限（xiàn）制的，带有或不带有动力装置的，不能载人的航空器，就叫航空（kōng）模型。

二、飞（fēi）行方式不同

唯一（yī）的（de）区（qū）别在于是（shì）否有导（dǎo）航飞控系统，能否实现自主（zhǔ）飞行（háng）。通俗来说，无人（rén）机可以实现自主飞行（háng），而航模不可以（yǐ），必须由人来通过遥控（kòng）器控制。也就是（shì）无人机的本（běn）身是带了“大脑”飞行，可能（néng）“大脑”受限于人工智能，没有人脑灵光。但是航模的（de）“大（dà）脑”始终是在地面，在操纵人（rén）员的手上。

三、用途不同（tóng）

无人机更（gèng）偏（piān）向于军事用途或民（mín）用特种用途，而航空模型更（gèng）接近于玩（wán）具。昆明劲鹰（yīng）无人机（jī）专业从事航测无人机设备的设计、生（shēng）产、销售（shòu）、及航（háng）测（cè）航拍服（fú）务，费用低（dī）、技术（shù）强、工期短（duǎn）、精度高（gāo），是中（zhōng）国技术顶尖的航测航拍无人机设计制（zhì）造及航飞服（fú）务商。

四（sì）、组成不同

无（wú）人（rén）机比航模要复杂。航空（kōng）模型（xíng）由飞（fēi）行平台、动力系统、视距内遥控（kòng）系统组成。主要是为（wéi）了大众（zhòng）的观赏性，追求（qiú）的是外表的像（xiàng）真或是飞行优雅等，科技（jì）含量并不高。无人（rén）机系（xì）统由飞行平台、动（dòng）力系统、飞控导航系统（tǒng）、链路系统、任务系统、地（dì）面站（zhàn）等组成。主要是为了完成特（tè）定任（rèn）务（wù），追（zhuī）求的是系统的任务（wù）完成能（néng）力，科技（jì）含量高。部（bù）分（fèn）高（gāo）档的航空模型（xíng）和（hé）低档的无人（rén）机在飞行平台、动（dòng）力系统部分（fèn）并无太大区（qū）别。

五、使用不同

无人机多执（zhí）行超视距任务，最大任务半径上万公（gōng）里。通过机载导航飞控系统自（zì）主飞行。通过链路系统上传控制指令和下传任务信息。航模通（tōng）常在目视视距范围（wéi）内飞行，控制半径小于800米，操作人员（yuán）目视（shì）飞机，通过手中（zhōng）的遥控发射机（jī）操（cāo）纵飞机，机上一般没（méi）有任务设备。很多无人（rén）机系（xì）统也有（yǒu）类似航模（mó）的能力，可以在视距（jù）内直接（jiē）遥控操作。

六、管（guǎn）理不同

在（zài）我国，航空模型由国家体委下属航空运（yùn）动管理（lǐ）中心管理。在我国，民（mín）用（yòng）无人机（jī）由民航局（jú）统（tǒng）一管理，军用无（wú）人机（jī）由军（jun1）方统一管（guǎn）理。

总（zǒng）结：一架（jià）拆除了飞控系统，但（dàn）是能（néng）够在视距内遥控飞行的无人（rén）机其实就是一架航空模型。一架安装了飞（fēi）控系统，能够（gòu）在超视（shì）距自主飞行的航（háng）空模型就是一架无人机。

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