无（wú）人（rén）机作为一种性能优越的空中（zhōng）平台，最早应用于（yú）军事（shì）领域。但随着技术发展及社会变革，无人机开始在民用领域迅速发展，尤其是在农业植保方面。

一、植保无人机（jī）定义

植保无人机是用于（yú）农林植物保护作业的无（wú）人驾驶飞机，主要（yào）是通（tōng）过地面遥（yáo）控或（huò）GPS飞控，来实（shí）现喷洒药剂作业。无人机植保作业与传统植保作业相比（bǐ），具有精准（zhǔn）作业、高（gāo）效环保、智（zhì）能化、操作简单等特点，为农户节省大型机械和大（dà）量人（rén）力的成本。

二、植保无（wú）人机分（fèn）类及优势（shì）

（一）植保无人机种（zhǒng）类（lèi）多样，按照不同划分依据，可分为多种类型。

按动力划分：油动植保（bǎo）无人机/电动植（zhí）保无人机

按机型结构划分： 固定翼植保无（wú）人机/单旋翼（yì）植保无人机/多旋（xuán）翼植保无人（rén）机

（二）植保无（wú）人机优势

1、高效安（ān）全（quán）：农（nóng）用无（wú）人（rén）直升机飞行速度快，规（guī）模作业能达到（dào）每小时（shí）120-150亩，其效率比常规喷洒至少高出（chū）100倍；植保无（wú）人机通过地面遥（yáo）控或GPS飞控操作，喷洒作业人员远距（jù）离操作避免暴（bào）露于农药下的危险，提高了喷洒作业（yè）的安全（quán）性。

2、节约水药（yào），降低（dī）成本：电动无人直升（shēng）机（jī）喷洒技术采用喷雾（wù）喷洒方式（shì）至少可以节约50%的（de）农药使用量，节（jiē）约90%的用水量，很大程度的降低资源（yuán）成（chéng）本。国内诸如云南昆明劲鹰多旋（xuán）翼植保无人机喷洒农药及叶面（miàn）施肥，离心喷头+桨强（qiáng）气流二次（cì）雾化（huà）效果远好于（yú）人工。作业（yè）能力，一（yī）分钟一亩（人工仅能（néng）一天（tiān）一亩）。

3、防治效果显著：无人（rén）机直升机具有作（zuò）业高度低，飘移少，可（kě）空（kōng）中（zhōng）悬停等特点，喷洒农药（yào）时旋（xuán）翼产生的向下（xià）气流有（yǒu）助（zhù）于增（zēng）加物流（liú）对农作物的穿（chuān）透性，防治效果好。

4、成本低（dī），易操作（zuò）：电动无人机整体尺寸小，重量轻，折旧率低，易保（bǎo）养（yǎng），单位作业人工成本低（dī）；容易操作，操作人员一般经过（guò）30天（tiān）左右的训（xùn）练（liàn）即可掌握要领并执行任务。

三、植保无人机发（fā）展（zhǎn）历（lì）史

世界（jiè）各国对植保（bǎo）无人机应用程度有所不同，但总的（de）来说，农（nóng）业航（háng）空技术（shù）是国（guó）家农（nóng）业（yè）生产的重要组成部分（fèn），在农业生（shēng）产中的应用比重不断加大。

日本是最早将微（wēi）小型农用无人机用于农业生产（chǎn）的国（guó）家之一（yī）。1987年，Yamaha公（gōng）司（sī）受日（rì）本农业（yè）部委（wěi）托，生产出第一台农用（yòng）无（wú）人机（jī）——20kg级喷药无人（rén）机“R-50”，之后日本（běn）将无人直（zhí）升机广泛应用于大田作物。经（jīng）过20多年的（de）发展，日本已经从（cóng）1995年（nián）的307架增加到现（xiàn）在的2400多架，操作（zuò）人员（yuán）14000多人（rén），成为（wéi）世界上农用无人机喷药第一大国。

美（měi）国是农业航空应用技术（shù）最成熟（shú）的国家（jiā）之一，经（jīng）历了由有人驾（jià）驶直升机植保技术向无人机植保技术的发展过程，现已（yǐ）形成较完善的农业航空产（chǎn）业（yè）体系。据统计，美国目前农用飞机达9000多架，占世界总拥有（yǒu）量28%，农业航空对农（nóng）业的直接贡（gòng）献率为15%以上。

除日本、美国之外（wài），俄罗斯、韩（hán）国等国家（jiā）也将植保无人（rén）机广泛应用（yòng）于农业。俄罗（luó）斯地广人稀，拥有（yǒu）数目庞大（dà）的农用飞机作（zuò）业队伍，数量高达1.1万架，年处理耕地面积约占总耕地面积35%以上。韩国（guó）于2003年首（shǒu）次（cì）引进无人直升机用（yòng）于（yú）农业航空（kōng）作业，其（qí）后农用无人（rén）机数（shù）量以及农业航空作业面（miàn）积都在逐年增加，韩国的农林水产食（shí）品部（bù）和农协中央会计划以（yǐ）后（hòu）每年增加100架，到2003年共（gòng）增加到500架。

四（sì）、国内植保无人机现状

20世纪50年（nián）代，我国开始开（kāi）展航空施药技术的研究和应用，2004年由（yóu）科技部863计划、农业部南京（jīng）农机化所等开始对无（wú）人（rén）机植保进行（háng）研究和推（tuī）广；2007年我国（guó）第（dì）一架工程型植保无人（rén）直升（shēng）机的产业（yè）化探（tàn）索；近两年全（quán）国范围内（nèi）的推广试用。

近（jìn）年来随着（zhe）民用无人机的发展（zhǎn），植保无人机也开始“飞”入（rù）寻常百姓家。据（jù）有关人士称，随着土地流转规模的扩大，我国植保无人机（jī）产业存在着近千亿元（yuán）的潜在市场。虽然国内（nèi）植保无人机发展前景可观（guān），但目前发展仍面（miàn）临诸多障碍。

(一（yī）)植保（bǎo）无人机价格令人望而却（què）步

价格是当前阻碍绝大多数农业大户使（shǐ）用植保无（wú）人机的关键因素（sù）之一。目前，国内（nèi）多（duō）数（shù）省份尤其是在农（nóng）业规模化生（shēng）产条件较（jiào）好的（de）北方平原地区，植保（bǎo）无（wú）人机开（kāi）始尝试使用，但是能够享受到“农机补贴”的（de）省（shěng）份却寥寥无几，一（yī）些潜在客户面（miàn）对高额价格望而（ér）却步。据（jù）了解，国内植（zhí）保无人机制造商多达（dá）100余家，其产品（pǐn）价格参差不（bú）齐，但基本保持在（zài）5万（wàn）至20万不等。

为此，农业人（rén）士希望政府在机械购置（zhì）上给予（yǔ）补贴；植保无人机企业则希望政府在资金和场地、税收等方面予以更多支（zhī）持。

（二）植（zhí）保无人机配（pèi）套服务（wù）滞后

目前（qián）我国植保无人（rén）机在实际应用中存在一大瓶颈，“行业实力不均，配套服（fú）务不足（zú）”。首（shǒu）先（xiān），近（jìn）年来民用（yòng）无人机逐渐兴起，全（quán）国各地均（jun1）有植保（bǎo）无人机制造企业（yè），但相关配（pèi）套的产（chǎn）业链分（fèn）布地（dì）区（qū）不均（jun1），因（yīn）而农户在植保无人（rén）机（jī）使用（yòng）过程中（zhōng）如遇到（dào）产品部件损毁等问题，不（bú）能及时得到维修（xiū）或者是维修时（shí）间（jiān）成（chéng）本很高（gāo）。其次，植保无人机保险服务今年刚刚兴起（qǐ），不像汽车行业保险业务那样成（chéng）熟，还需（xū）要不断（duàn）完善。

（三）行业标准不（bú）完善

有专家表（biǎo）示，我国植保无人机产业已（yǐ）经起步，但是目前业内并无明确的行（háng）业标准，包括（kuò）无人机（jī）自身技术、性能标准和植（zhí）保标准。这就使得无人机（jī）企（qǐ）业鱼目混（hún）杂，同时政府也无法出台确切（qiē）的支持和（hé）扶持（chí）政策。据了（le）解（jiě），目前我国明确出台（tái）有关民用无人机相关技术标准的省份屈（qū）指可数，仅有深圳对于（yú）各种业务类型的民用（yòng）无人机制定了（le）较为完（wán）备的（de）标（biāo）准体系。

五、植保无人（rén）机（jī）发展趋势

我国拥（yōng）有18亿亩（mǔ）基本农田，每年农药中毒人数约（yuē）有10万之（zhī）众，致死率高达20%。应用无（wú）人直升机喷洒（sǎ）农药对我国而（ér）言，不仅具（jù）有很大的经（jīng）济价值，还具有社会价（jià）值：无人机作业不仅有超高的工作效率（lǜ），对人员生命安（ān）全不构成威胁，同时能够大（dà）量（liàng）节省劳（láo）动力，节约农（nóng）业投入成本（běn），最终（zhōng）增加农民的经济效益（yì）。

国内植保（bǎo）无人机未来发（fā）展趋势主（zhǔ）要表现在五（wǔ）个方面：

第一是操（cāo）作，植保（bǎo）无人机操（cāo）作复（fù）杂，尤其是无人直升（shēng）机，对操作手的能（néng）力要更高。随着植保无人机技（jì）术的不断发展，植保无人机操作会更加简单化，利于使用者上手。

第二（èr）是载重，目前植保无人机载荷维（wéi）持在5kg-20kg，载荷药量过少使得操作（zuò）更为复杂，相信未来植保无人机载荷（hé）会（huì）越（yuè）来越大。

第（dì）三（sān）是价格。价格是阻碍（ài）植保无人机普及的（de）关进因（yīn）素之一，国内植保无人（rén）机（jī）价格参差不齐，但至少也在5万-20万不等（děng）。技术不断发展，植保（bǎo）无人（rén）机成本（běn）下降，价格也就会越来越低。其次，植保无人机企（qǐ）业相互竞争，采用提升技（jì）术控制成本的（de）方式，以此降低价格产生竞争优势。

第四（sì）是（shì）服务（wù），国内目前关于植保无人机的配套服务比较滞后。随着植保无人机行业的不（bú）断（duàn）发展，相关配套服务维修、保险、等（děng）也会更（gèng）加完善（shàn）和成熟。

第五是补贴，我国越来越多的省份开始（shǐ）引入农用无人机，实（shí）现了农业现代科技化，但是（shì）目前只有河南、湖（hú）南和福建（jiàn）三省对购买农用无人机实行补贴政策。农（nóng）用（yòng）无人机飞入（rù）农田（tián）已成（chéng）不可（kě）阻挡之势，相信（xìn）有关部门会制定相（xiàng）关政（zhèng）策，让农民早日实（shí）现科学种田，走上科学致富（fù）的道路。

图示：昆（kūn）明劲鹰植保无人机（jī）

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