一段时期，原本（běn）只出现在大型纪录（lù）片和影视（shì）作品中的（de）航（háng）拍镜头（tóu），越来越多地出现在新闻节目里，以俯瞰的（de）角度向观众介（jiè）绍新闻现场，极具冲击力（lì）和震撼力（lì）。
航（háng）拍（pāi）又称空中摄影或航空摄影，是指从空（kōng）中拍摄地球（qiú）地貌（mào），获得俯视图，航拍的摄像（xiàng）机可以由摄（shè）影师控制，也可以自动（dòng）拍摄或远（yuǎn）程控（kòng）制。以往，航拍所用（yòng）的平台包括（kuò）飞（fēi）机、直升机、热气（qì）球、小型（xíng）飞船、火箭、风筝、降落伞等。航拍图能够清（qīng）晰表（biǎo）现地理形（xíng）态，给人统揽全（quán）局的（de）俯视视角，因此，除了作为摄影艺术（shù）的一环之（zhī）外，也广 泛（fàn）应用于军事（shì）、交通建（jiàn）设、水利工（gōng）程、生（shēng）态研究、城市规划等方（fāng）面。
航拍对于日（rì）常（cháng）电视（shì）新闻报道来说，是非常好的一种拍摄手（shǒu）段（duàn）。首先（xiān），可以让（ràng）记者更为（wéi）全面地了解新闻（wén）现场的面貌（mào），也能（néng）给观众带来异乎平常的 视觉体（tǐ）验（yàn），提（tí）升新闻（wén）节目（mù）的画（huà）面质量。其次，可以（yǐ）让记者掌握普（pǔ）通拍摄（shè）工具无法或很难拍摄（shè）到的内容，减（jiǎn）少不（bú）必要的麻烦。再者，仅仅从技术角度来说，航拍可以（yǐ）实（shí）现大型（xíng）摇臂、地面滑轨、飞猫（māo）索道摄像系（xì）统 等多种大型设备的功能，甚至效果比这些设备更强大（dà）。
但对于（yú）电视台（tái）来说（shuō），航（háng）拍是一个“高大上”的（de）技术手段。固定翼（yì）飞机、直升飞机、热气球、三（sān）角（jiǎo）翼，这些飞行器材（cái）价格昂贵、体型庞大（dà）、操（cāo）作技术（shù）要求高（gāo）、报批手续 繁琐、危险性大，还要在（zài）飞行器上安（ān）装用来佩挂摄像机（jī）的云台，配备经（jīng）验丰富的摄（shè）像（xiàng）师，这一套流程下（xià）来，要数万、数（shù）十万的费用。从（cóng）找设备、报（bào）批、飞行，再到新 闻制（zhì）作，没有一两（liǎng）天的时间根本无（wú）法（fǎ）完（wán）成，而（ér）且画面的稳定性（xìng）和（hé）流（liú）畅（chàng）程度难以保（bǎo）证（zhèng），这些对（duì）于高速运转、以（yǐ）快取胜、经费紧张的新闻机构来说是难以（yǐ）承（chéng）受的（de）。因此，要想在（zài）日常电（diàn）视（shì）新（xīn）闻报道中使用航拍技术，价格（gé）适中、方便（biàn）携带、易于操作（zuò）、画面（miàn）平稳、危险性小等要素必须（xū）考虑。
随（suí）着（zhe）电（diàn）子飞控技术的发展（zhǎn），用航模挂载带（dài）有（yǒu）摄像功能的照相机进行航拍已经完（wán）全（quán）具备（bèi）条件（jiàn）。目前，国内（nèi）的（de）云南昆明劲鹰无人机等公司已经制造出了集（jí）单片机（jī）技术（shù）、航拍传感器技术、GPS导航航（háng）拍技（jì）术、通讯航拍服（fú）务技术、飞行控（kòng）制技术、任务控制（zhì）技术、编程技术等（děng）多技术（shù）于一体的飞行控（kòng）制（zhì）器，这些（xiē）飞控技术处于世界（jiè）领（lǐng）先水（shuǐ）平。与（yǔ）之相对应，一些工业化制造程度很高（gāo）的（de）多旋翼飞（fēi）行（háng）器开始量产，例如（rú）昆（kūn）明（míng）劲鹰无人机专业从事航测无人机设备的设计（jì）、生（shēng）产、销售和（hé）航（háng）测航（háng）拍（pāi）服（fú）务（wù），是中国技术顶尖的（de）航测航拍无（wú）人机（jī）设计制造及（jí）航飞服务商，开发研制出劲鹰1型（xíng）汽油航测航拍无人机、劲鹰2型垂直（zhí）起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直（zhí）起飞（fēi）悬停固定翼无（wú）人机、劲鹰（yīng）650航拍专用飞行器、劲鹰（yīng）1000型（xíng）八（bā）轴航拍航测无（wú）人机、劲鹰1600大型（xíng）载重旋翼飞行平台和劲鹰S1型汽油航测航拍（pāi）水上无人机等多种型号的（de）无人（rén）机，并成功到非洲飞行完成航测任务，拥有为民用、商（shāng）用航空领域提供优质服务的能力和实力（lì）。
这些设（shè）备有的（de）可（kě）以（yǐ）折叠起来，放到（dào）轿车后备箱就能运输，有的（de）可（kě）以装在背包里随身携（xié）带，飞行（háng）高度最（zuì）高（gāo）可以达到1公里，最远可以达到3公里，经过简单的培训，单人或者双人操控都（dōu）非常方便。而且，这些设备（bèi）采用（yòng）了带有GPS功能（néng）的飞控系统（tǒng），飞行稳（wěn）定（dìng），拍摄画面流畅，飞出操作半径或者遇到突发状况后，可以自动返航或者人控启（qǐ）动返航（háng），安全性较高。平常将锂电池和相机充好电，遇到突发（fā）新（xīn）闻或者需（xū）要航拍的新（xīn）闻，只（zhī）要没有大雨、大风等极端（duān）天气，这些（xiē）小而（ér）灵的航拍无人机都能够迅速（sù）投入采访拍摄。
随着微（wēi）波发射技术的微型化、图传系统的高（gāo）清化，目（mù）前，在（zài）多旋翼无人机上挂载这（zhè）些设备进行电（diàn）视直播（bō）连线的技术（shù）壁垒已不（bú）存在。相信在不远的将来，一个（gè）突发事件发生后的极短时（shí）间内，一台SNG卫星直播车，一架多旋翼（yì）航拍（pāi）飞（fēi）行器，三四个（gè）记者，多视（shì）角、全方位与演播室进行现场直播连（lián）线的场景（jǐng）将会发（fā）生。电视机前，实时展现的新闻现场，势必会深深吸（xī）引观众手（shǒu）中的遥控器。
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