1914年（nián），第一次世界大战爆发，英（yīng）国将军卡德尔（ěr）和皮切（qiē）尔从未来作战需求出发（fā），提出应（yīng）研制一种无人驾驶装上炸（zhà）弹的小型飞机（jī），代替（tì）有（yǒu）人驾驶的轰炸机，使（shǐ）用无线（xiàn）电操纵（zòng）飞行，达到（dào）轰炸目标的目（mù）的。此方（fāng）案立即得到当（dāng）时英国军事（shì）航空学会理事长戴·亨德森爵士的支持，他指定由英国星（xīng）际学会主席A·M·洛教（jiāo）授组成一（yī）个小组进行专项研究，该项研究（jiū）被（bèi）叫做“AT计划”。
当时，无线电已（yǐ）经有了一（yī）定发（fā）展．对无人机进行遥控，可（kě）以通过一个天线电装置对无人机发出遥控指令来实现。研究小组（zǔ）经过一（yī）段时间的（de）研究（jiū）试验，研制出一个无线电遥控器。接着，曾经设计D·E·2轻型双座单发拉进式双（shuāng）翼（yì）轰炸机和B·H·4轻（qīng）型轰炸机（jī）的（de）英国著名的飞机设计师杰（jié）佛里·德（dé）·哈维（wéi）兰制造了一（yī）架翼（yì）展为6.7米的（de）小型上单翼（yì）飞机（jī），配置的是1台26千瓦的活塞发动（dòng）机，并安装了起落架。
1917年（nián）3月（yuè），无人驾驶（shǐ）飞机（jī）在英（yīng）国皇家飞行训练学（xué）校进行了第一（yī）次飞行试验。飞机刚起（qǐ）飞不久，发（fā）动（dòng）机突（tū）然熄火（huǒ），飞机（jī）因失速而坠毁（huǐ）。不（bú）久后的第二架飞机由于发动机突然熄火而失败。两次试验的失败，宣（xuān）布“AT计划”也就（jiù）此画上了句号。
早在1915年（nián），美国的斯佩里公（gōng）司和德（dé）尔科公司就曾研制（zhì）出第（dì）一架无人机。1915年，这架（jià）被取名为（wéi）“空（kōng）中鱼雷”的无（wú）人机成功进行（háng）了试（shì）飞。此后不久，美国（guó）陆（lù）军的查尔斯•F•凯特林（lín）又研制出一（yī）种（zhǒng）无人（rén）机（jī），并取名为“凯特林飞虫”。1918年（nián）9月，美国陆军开始试（shì）飞“凯特林飞虫（chóng）”，并于（yú）10月22日终于把它（tā）送上了天空。1927年，由A·M·洛教授参与研制的“喉（hóu）”式（shì）单（dān）翼无人机在英国（guó）海军“堡垒”号军舰上成功（gōng）地（dì）进行了试（shì）飞（fēi）。几乎与此同时，英（yīng）国（guó）皇家空军也研制了几种不同（tóng）用途的无人机，其中有（yǒu）用陀螺仪控制（zhì）的空（kōng）中靶机，有（yǒu）用无（wú）线电控制、可投放鱼雷的无（wú）人机。但经过反复试验，英国皇（huáng）家空军（jun1）最后确定制造一种用陀（tuó）螺仪控制的无人机（jī）。这（zhè）种无（wú）人机既可（kě）当靶机（jī），也可携带炸（zhà）弹。后来，皇家空军又对这种无人（rén）机进行了改进，采用预编程序的无（wú）线（xiàn）电（diàn）遥控装置，并装上了大功率发（fā）动机（jī），使这种无（wú）人机的速度增（zēng）大到每小时310公里。英（yīng）国（guó）皇家空军一共（gòng）制造了12架这种取名为“拉瑞（ruì）克斯”的无人机，该（gāi）机还曾装上火炮，成功（gōng）地从战（zhàn）舰和地面基（jī）地进行（háng）了发射试验。
随着无人机技术的逐步成熟，到（dào）了（le）30年（nián）代，英国（guó）政府决定（dìng）研制（zhì）一种（zhǒng）无人（rén）靶机。1933年1月，由“费雷尔”水上飞机改装成的“费雷（léi）尔·昆士”无人（rén）机试飞成功。此后不（bú）久，英国又研制出（chū）一种全木结构的双翼无人靶机，命（mìng）名为“德·哈（hā）维兰灯蛾”。在1934～1943年期间，英国一共生产了420架这种无人机，并重新命名为（wéi）“蜂（fēng）王”。同时，美国也研（yán）制（zhì）出了供打（dǎ）靶用的无线（xiàn）电（diàn）遥控机（jī）。1939年（nián），美国又研制出了一种上单翼无（wú）人机（jī），取名（míng）为（wéi）RP－4。
1941年，珍珠港事件爆发，美国（guó）陆、海军开始大批订购靶机。在第二次世界大战中，美国陆（lù）军航空队曾（céng）大量使用无人靶机，在此期间，美国海军也曾研制出3种喷气式无（wú）人机，分别取名为“格劳伯”、“富根”、“加格勒”，但未能正（zhèng）式装备（bèi）部队。二战结（jié）束（shù）后（hòu），随着（zhe）航空（kōng）技术的飞速发展（zhǎn），无人机逐渐（jiàn）步入其鼎盛时期。
时至今日，世界（jiè）上研制生（shēng）产的各类无人（rén）机已达（dá）近百种，并且还（hái）有一些新型号正在研（yán）制之中。例（lì）如：美国的（de）无人飞行器“猎鹰HTV-2”可（kě）达到音速（sù）20倍飞行，中（zhōng）国的翼龙无人机航（háng）程（chéng）可达4000公（gōng）里（lǐ）。劲鹰无人机（jī）航拍效果好、精（jīng）度高（gāo）、技术（shù）强、速度（dù）快、层次高，在业界领先。（来源（yuán）：互联网（wǎng）综合编辑（jí））
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