懂（dǒng）不懂无人机，看你能不能（néng）听懂（dǒng）无（wú）人机（jī）行话，在无人（rén）机圈里面（miàn），一（yī）起“约飞”，一（yī）起“定钉子”，一起（qǐ）“爽飞”，就要懂得下（xià）列这些行话。
约飞
约上三五机友，带上自己的无（wú）人机，一起（qǐ）去飞无人机（jī），组（zǔ）个（gè）饭局，交流（liú）经验。有的（de）朋友会（huì）在论坛上、社交平台上（shàng）发起无（wú）人机聚会（huì），通过互（hù）动认（rèn）识更多志同道合的人，俗称“约飞”。
爽飞
在一次放（fàng）飞无人机时，“爽飞”一般指（zhǐ）在飞行期（qī）间没有任何意外，飞行地非（fēi）常顺利，玩得很（hěn）爽，每一天都能够安全又玩得爽是所有无人机友最希望的事情。
定钉子
主要（yào）是指无人（rén）机定点很稳，像钉好的（de）钉子一样稳定不动，说（shuō）明GPS性能不错（cuò）。一般情况（kuàng）下GPS精度高（gāo），信号好，飞行环境好，无风（fēng）。
一键放生
一般指在（zài）操控（kòng）无人机的（de）时候（hòu），超视距飞行，无人（rén）机信号与遥控信（xìn）号（hào）中断了，无（wú）人机（jī）无法回家，或（huò）者“一键（jiàn）返航”时无人（rén）机飞丢。放（fàng）生的原因可能是无人机飞到了山后或高楼（lóu）的后方信号（hào）被遮挡、磁（cí）罗盘（pán）受到干扰或者GPS失去信号。一键放生在（zài）许多飞（fēi）友中（zhōng）还会被（bèi）指（zhǐ）是不想再（zài）玩无人机了，要（yào）脱离（lí）圈子了，就去“一键（jiàn）放生”。
提控回家
“提控回家”一般是指无人机飞丢后，遍寻机子无（wú）果，心里滴血，无奈（nài）只能拎着遥控器回（huí）家。
炸鸡
“炸鸡”即（jí）是指无人机坠毁，摔机，由于各种原因非（fēi）正常坠落，简单说就（jiù）是摔坏（huài）了。炸鸡原因有很多（duō），可能是飞（fēi）手操作不当，也（yě）有可能是无人（rén）机自（zì）身缺陷的原因，这是（shì）机友们最不想看到的（de）情（qíng）况。
丢星（xīng）
“丢星”是指GPS信（xìn）号丢失，在飞行过（guò）程中“无人机”飞到了一个磁场较（jiào）强，受到了干扰，或者是GPS信号被遮挡了，飞控无（wú）法实现精准定位，逐渐开始（shǐ）失（shī）控，考验飞手驾驶技（jì）术的时间到了。一般情况下，无人（rén）机飞手在GPS模式下（xià），丢（diū）星就等于加了一颗定时炸弹，危险系（xì）数瞬间提高。
果冻
航（háng）拍无人机在航拍操控（kòng）时，无（wú）人机的机（jī）身与稳定（dìng）云台的（de）抖动导（dǎo）致画面高频振动，使拍摄视频画面看起来像（xiàng）果冻（dòng）振动一样（yàng），卡（kǎ）壳，就叫此现象为“果冻”。解决果冻（dòng）问题，要从（cóng）桨、电机（jī）、云台等（děng）方面入手，如对（duì）浆做静平衡（贴透明胶配平）；选用平衡能力更好的无人（rén）机电机；电机与桨和机（jī）身、云（yún）台（tái）与机（jī）身均（jun1）要连接紧固；使用减震云台，通过减震球减小（xiǎo）振动（dòng）等（děng）等方法解决该种情况。
射桨
在无人（rén）机起飞前，由于螺（luó）旋桨的安装不正确（què），或（huò）者（zhě）是（shì）螺旋桨的（de）设计（jì）有BUG，导致螺旋（xuán）桨损坏（huài）或脱离（lí）电（diàn）机（jī）。解决的方法是（shì）：选用质（zhì）量（liàng）好的螺旋桨；在（zài）飞行前检查清（qīng）楚螺旋桨已经固（gù）定好；或（huò）者避（bì）免（miǎn）在飞行环境（jìng）太（tài）恶劣（liè）的地方飞行。
蹿高（gāo）
无（wú）人机（jī）在空中飞（fēi）行（háng）时，遇上GPS模式下悬停时没推油（yóu）门，但无人（rén）机突然迅速升高。一般由于软件（jiàn）上的一些BUG所导致的情况（kuàng），应（yīng）对的措（cuò）施（shī）是（shì）适当的收油门（mén），如（rú）果仍然（rán）无法控制，应立马切自（zì）稳（wěn）模式（shì），手动操控平衡。
空（kōng）中停车（chē）
“空中停车”一般是指无人（rén）机在空中飞行（háng）时，电机（jī）停止转动，导（dǎo）致炸机。造成这种情况的原因有很多，接线问题（虚焊（hàn）），飞控程序问题， 电池问题等等。在起飞前检查好无人机（jī）的硬件，保证飞行的安全。
小结：
在无（wú）人机（jī）“约飞（fēi）”时候，会遇上许（xǔ）许（xǔ）多多的不（bú）确定现象，不想（xiǎng）“一（yī）键放生”，每一（yī）次（cì）都应该检测无（wú）误后才开始飞（fēi）行（háng），就可以减少出现“果冻”现象、“射桨”情况；使用高质量的（de）无（wú）人机（jī）配件，可以保（bǎo）证无人机不会“空中停车”、“蹿高（gāo）”、“果冻”；在飞行时候，可以提前“定钉（dìng）子”，避免“炸机（jī）”的发生，以致（zhì）于“提控回家”，可以天天（tiān）飞行都是“爽飞”。
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